Tweetnij
Zamieszczone przez OczeK
wyglada to tak, choc moim zdaniem zdjecia nie oddaja efektu a ja nie chce ich podciagac w zaden sposob
pozdrawiam
-
Sorry, ze tak dlugo
wyglada to tak, choc moim zdaniem zdjecia nie oddaja efektu a ja nie chce ich podciagac w zaden sposob
pozdrawiam -
Dla przykładu - DRL OSRAM PX-5
Cena to ok. 300,00 zł.
Przy montażu oczywiście trochę rzeźby, ale efekt zadowalający. Testuję już 3 miesiąc i jestem zadowolony.
Fotki:
Komentarz
-
super są te dzienne - szkoda tylko, że takie drogieZamieszczone przez PaczkaKomentarz
-
Kupilem w Czechach, troche taniej wyszlo.Zamieszczone przez sasiad69
pzdrKomentarz
-
NSSC model 501HP - pasują idealnie w górną część kratki - wystarczy wyciąć jedną pionową listewkę.
Komentarz
-
Paczka moim zdaniem twoje wyglądają super, i nie widać jakiejś wielkiej rzeźby i brzydko pociętych plastików. Sorry wodan. Paczka wrzuć jakąś nazwę lub linka do twojego modelu. Chyba się skuszę, nie jest to co prawda linia świetlna, ale z tym co widziałem wygląda jak dla mnie najlepiej...Zamieszczone przez PaczkaMoja bryczka:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=79825Komentarz
-
Witam,
dzieki za mile slowa
kupione tutaj
pozdrawiamKomentarz
-
Paczka, jak zamontowałeś swoje światła? Możesz opisać, co i gdzie podłączyłeś ?Też mi się podoba taka kratka z wbudowanym światłem i zastanawiam się nad kupnem. Tylko chciałbym wiedzieć coś więcej o podłączaniu i puszczeniu kabelków i tej czarnego pudełka.
Zamieszczone przez PaczkaWitam,
dzieki za mile slowa
kupione tutaj
pozdrawiamKomentarz
-
Swoją drogą słyszał ktoś już o tzw. Elastyczne światła jazdy dziennej LED FLEX ? Wygląda spoko tylko pewnie to dosyć szybka droga do utraty dowodu?:PKomentarz
-
bardzo spoko wyszło ! chyba takie zamówięZamieszczone przez sasiad69
szukałem czegoś co wejdzie w tą środkową część ale chyba aż tak cienkich nie robią
pozdroKomentarz
-
Zamieszczone przez PaczkaWitam,
dzieki za mile slowa
kupione tutaj
pozdrawiam
Ale ty kupiles same Ledy czy razem z kratką ?
Powiem szczerze że są to najfajniejsze Ledy jakie widziałem z tzw nie oryginałów
Zastanawia mnie tylko jak świecą w Realu . możesz to porównać z jakimś oryginałem w aucie ? Jak to się ma np do ledow w audi a6 w modelach gdzie są właśnie punktowe Ledy w lampach na prostym odcinku długości takiej jak szeroka lampa w jej dolnej czesci
Reszta tzw dziennych . sorry panowie ale rzeźba straszna wygląd tragiczny . nawet już mnie nie interesujące jak swiecajest O1 RS 1.8T XENON
była O1 1.9 TDI AGRKomentarz
-
a tak to świeci - model NSSC 501HP
Komentarz
-
Panowie a co sądzicie o :
1) http://allegro.pl/lampy-swiatla-do-j...441413532.html
2) http://allegro.pl/lampy-do-jazdy-dzi...288961189.html
Ktoś ma/miał ?
Warto w coś takiego pójść ?Komentarz
-
Wyglądają fajnie i nie trzeba rzeźbić w kratkach. Sprzedawca ma kilka modeli do Octavii I. Ciekawe, jak z jakością ich wykonania i z dopasowaniem kratek. Czy ja dobrze widzę, że w tych światłach jedna z kratek ma "zamknięty tył"? Jeśli tak to po co?Komentarz
-
A dlaczego nie :wink:
Ori lewe zaślepki (po str. kierowcy) też są pełne.
Intercooler jest po prawej stronie i ta też jest "dziurawa".
W sumie kratki zależą od silnika.
Powinno coś to chyba świecić.
Niby producent na pudełku jest NSSC.
No i mamy wszystko na gotowo.Była O1 AGR
Jest O1FL ALHKomentarz
-
Ja mam 1.6 benzyna (BFQ) i nie jestem na 100% pewny ale raczej mam obydwie kratki "przelotowe". Nie wiem tylko, czy to ma jakąś funkcję np. w chłodzeniu czegoś lub napowietrzaniu. Czy te kratki w dieselu i w benzynie są takie same? Może jest ktoś z okolic Tarnowa Podgórnego lub przejeżdża tamtędy i mógłby odwiedzić ten sklep i "sprawdzić te lampki "organoleptycznie"?Komentarz
-
Być może nie ma reguły.
Na pewno w doładowanych silnikach będą kratki na przelot w celu dodatkowego chłodzenia powietrza w chłodnicy.
W drugiej aukcji do silników bez doładowania obie są "zaślepione".
No i 100% pozytywów ma sprzedający.Była O1 AGR
Jest O1FL ALHKomentarz
-
Sorry, mała poprawka. Sprawdziłem i w O1 1.6 bfq z 2007 obydwie kratki są zamknięte z tyłu. Z tego względu myślę o czymś takim:
Komentarz
-
Postanowiłem doposażyć swoją OCT w światła do jazdy dziennej, zasugerowałem się tym artykułem , ponieważ kolor auta mam taki sam i wpadło w oko. :-) Jak by ktoś zakładał, a nie lubi wpinać się w kable stacyjki, jak sugerują przy niektórych lampach, najbliższe bezpieczne miejsce do wpięcia pod maską, to czujnik od biegu wstecznego. Zasilanie mamy po przekręceniu kluczyka.
Tak wygląda moja OCT po zabiegu:
Moja OCT
Autor postu zastrzega sobie prawo do zmiany punktu widzenia w dowolnym momencie.http://www.mynavi-expert.pl -Nawigacja, Etka 8PL !!!, Elsa, filmy-online.Komentarz
-
Moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem jest użycie naszych oryginalnych świateł, a nie dokładanie średnio wyglądających i bardzo często słabo widocznych ledów.
Wszystkim myślącym o dołożeniu świateł dziennych polecam ten temat http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=186&s .
Możliwe, że u nas tak świateł nie da się zaprogramować, ale wystarczy zakupić zwykły włącznik do świateł mijania (który automatycznie włączy światłą po otrzymaniu napięcia 13+V) i gotowe.
Mniejsze koszty (włącznik około 50zł kosztuje), większe bezpieczeństwo.
W swojej Octavii miałem wklejone ledy, ale się ich pozbyłem. Bardzo mi to nie leży, a i diagnosta kręcił nosem gdy zobaczył sposób ich montażu. Uważajcie, bo za te pocięte kratki możecie nie dostać pieczątki.
Gdyby ktoś chciał kratki z ledami (wiązki wycięte) to niech da znać
Komentarz
-
A jakie to rozwiązanie? Nadal świeci cała deska i wszystkie światła. A żeby włączały się automatycznie światła, wystarczy połączyć odpowiednie piny w zwykłym przełączniku, nie trzeba nic kupować.Komentarz
-
Nie napisałem precyzyjnie. Konkretnie chodzi mi o wersję "północna Ameryka" , w której włączamy same światła mijania z pominięciem pozycji, przez co deska nie będzie się świecić. Włącznik, daje taka przewagę, że włącza światła po odpaleniu silnika, a nie już od razu po włączeniu zapłonu.
To tylko moja sugestia, każdy zrobi jak mu wygodniej
Komentarz
-
Sekate, Interesujące wskazówki piszesz. Ciekawe, czy tryb "Północna Ameryka" da się aktywować w O1 1.6 benz. z 2007r. z silnikiem BFQ. Z tego, co słyszałem tam są dość ograniczone możliwości kodowania i aktywowania różnych rzeczy.
Ktoś coś doradzi w tej kwestii?
Sekate, jeśli trybu "Północna Ameryka" nie da się włączyć w BFQ zasugerujesz, jaki włącznik będzie pasował do automatycznego włączania świateł mijania TYLKO z PRZODU po uruchomieniu silnika (może nawet o obniżonej mocy świecenia)?
Z góry dzięki za wszelkie rady :-)Komentarz
-
msemafor, nie wiem czy da się włączyć, pisałem o tym wcześniej (w tamtym opisie wyraźnie napisane, że dopiero od O2 to działa), ale można dołożyć automat do włączania samych świateł mijania (np taki http://lediker.pl/automatyczny-wlacz...,115,1423.html , jest też opcja na pozycje, nie używam jeszcze, ale mam zamiar, więc to tylko przykładowy włącznik).
Te włączniki z obniżoną mocą świecenia może i dobrze wyglądają (szczególnie gdy mamy oddzielnie świecące długie), ale nie są legalne (można stracić dowód), bo jednak świecą się długie, poza tym będziemy oślepiać innych kierowców, co z tego, że moc świecenia jest przykręcona, skoro długie zawsze będą świecić wyżej niż mijania.Komentarz
-
A co myślicie o podłączniu modułu DRL żeby halogeny h3 (soczewki) świeciły na 30% mocy?
I ma ktoś może fotki, albo konkretny opis pod które kable (kolory) podłączyć ten moduł do jazdy dziennej?Komentarz
>140 kucy 
Komentarz